項目名稱:山東某大數(shù)據(jù)中心機組尾氣黑煙凈化
設備名稱:賓士動力L-DEZS系列尾氣凈化器
技術方案:第三代合金金屬干式顆粒捕集
采購數(shù)量:五臺套
賓士動力凈化使用設備
設備名稱:賓士動力L-DEZS系列尾氣凈化器
技術方案:第三代合金金屬干式顆粒捕集
設備功率:備用功率2167kW
設備排氣:79.9L
安裝現(xiàn)場
本項目安裝現(xiàn)場圖
效果測試
打開旁通閥,尾氣未經(jīng)凈化處理
關閉旁通閥,尾氣經(jīng)過凈化處理
相關知識拓展
一、大功率柴油機加裝顆粒捕集器后發(fā)動機尾氣呈白色的原因
柴油機在本身不存在問題的情況下白煙產(chǎn)生原因如下:
1、柴油的主要成分是由C元素和H元素組成的烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴、多環(huán)芳烴等多種混合物, 柴油機在正常燃燒時柴油中的C元素、H元素與空氣中的O元素結合會變成氣態(tài)的H2O、CO、CO2或者HC化合物。柴油機空載時工作溫度較低,柴油燃燒產(chǎn)生黑煙和氣態(tài)H2O,黑煙經(jīng)尾氣顆粒捕集器處理后,剩余氣態(tài)H2O高速排出排煙管后遇到低溫空氣時霧化成微小液珠,看起來就是白煙。這種現(xiàn)象類似于冬季汽車在未關閉發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時尾氣排氣管產(chǎn)生白煙的情形和原理一樣。
2、賓士動力發(fā)動機尾氣黑煙凈化器采用的合金金屬cDPF除開有效過濾柴油機尾氣中的黑煙和PM外,還可以將尾氣中的HC類有害氣體發(fā)生部分催化氧化反應產(chǎn)生CO2和H2O,這類氣態(tài)H2O高速排出排煙管后遇到低溫空氣時霧化成微小液珠,看起來也是白煙。
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